Antagningspoäng för Flygingenjörsprogrammet vid Mälardalens högskola

Höstterminen år 2016 hade Flygingenjörsprogrammet vid Mälardalens högskola antagningspoängen 14.97 i urvalsgrupp BI, 15.04 i urvalsgrupp BII och 0.20 i urvalsgrupp HP. I urvalsgrupperna BF och SA hade utbildningen respektive 99.99 i antagningspoäng.

Under HT2016 sökte 211 personer till Flygingenjörsprogrammet vid Mälardalens högskola varav 24 i första hand. Totalt antogs 45 personer i det första urvalet varav 37 var män och 7 var kvinnor. I det andra urvalet antogs 35 personer varav 27 var män och 7 var kvinnor. Totalt sett hade denna termin en könsfördelning om 80% män och 18% kvinnor. Detta innebär att utbildningen hade en majoritet män för denna termin.

Under terminen HT2015 hade utbildningen Flygingenjörsprogrammet på Mälardalens högskola 15.60 i urvalsgrupp BI, 15.11 i urvalsgrupp BII och 0.60 i urvalsgrupp HP. Data saknas för urvalsgrupperna SA och BF.

Under HT2015 sökte 252 personer till Flygingenjörsprogrammet vid Mälardalens högskola varav 42 i första hand. Totalt antogs 45 personer i det första urvalet varav 33 var män och 12 var kvinnor. I det andra urvalet antogs 32 personer varav 27 var män och 5 var kvinnor. Totalt sett hade denna termin en könsfördelning om 78% män och 22% kvinnor. Detta innebär att utbildningen hade en majoritet män för denna termin.

För höstterminen år 2014 hade Flygingenjörsprogrammet vid Mälardalens högskola antagningspoängen 16.50 i urvalsgrupp BI, 18.15 i urvalsgrupp BII och 0.80 i urvalsgrupp HP. Antagningspoängen för urvalsgruppen BF var 0.00 medan data saknades för urvalsgrupp SA.

Under HT2014 sökte 329 personer till Flygingenjörsprogrammet vid Mälardalens högskola varav 64 i första hand. Totalt antogs 50 personer i det första urvalet varav 43 var män och 7 var kvinnor. I det andra urvalet antogs 50 personer varav 42 var män och 8 var kvinnor. Totalt sett hade denna termin en könsfördelning om 85% män och 15% kvinnor. Detta innebär att utbildningen hade en majoritet män för denna termin.